Option de motorisation intégrée des gammes de portails en aluminium "Classique" et "Authentique".
Les moteurs sont intégrés dans des montants adaptés et relookés pour respecter l’esthétisme des gammes existantes.
Leur position dans la partie haute des montants, permet un accès facile pour le réglage des butées de fins course.

Le système est constitué de deux moto-réducteurs contrôlés par encodeur, d’une centrale de commande et de contrôle à auto programmation, dotée de batteries, chargeur de batterie et d’un récepteur radio avec son antenne. Les raccordements entre moto-réducteurs et la centrale s’effectuent par l’intermédiaire d’un câble à 6 pôles, fourni et pré-cablé (3ml +7ml).

Les moto-réducteurs sont intégrés dans des montants en aluminium de section 140x115 mm, d’épaisseur 4mm. Le bouchon supérieur du montant, qui supporte la fixation moteur,est en inox d’épaisseur 6 mm. Le bouchon inférieur en aluminium, comporte un passage pour l'alimentation et un drainage. Le gond supérieur en inox permet un réglage précis sur 2 axes et est articulé pour accepter la remontée de pente. La fixation du portail motorisé en partie basse s’effectue soit avec une crapaudine à sceller ( pas de réglage), soit avec une crapaudine à cheviller réglable sur 3 axes.

Les plus :

• Pose facile et plus rapide, (pose du portail et de la motorisation en même temps, réglage des butées de fins de course aisé, temps de pose divisé par 2 par rapport à une motorisation enterrée).
• Système autobloquant (absence de serrure électrique ou de moto-verrou au niveau de la butée de seuil, évite les dysfonctionnements dûs à un déréglage).
• S’adapte à toutes les configurations: ouverture extérieure, ouverture de 0 à 180°, pose en arrière pilier, ouverture sur pente, pente entre les piliers, pose en tunnel, puis enfin possibilité de combiner plusieurs options.
• Déverrouillage manuel de série placé en partie basse de chaque montant côté intérieur propriété. Possibilité de les placer côté extérieur ou un de chaque côté dans le cas d’absence d’un passage piéton. Déverrouillage en plus des batteries de secours.
  
  

Caractéristiques techniques :

Largeur maxi du vantail : 2,25 m
Poids maxi du vantail : 150 kg
Alimentation éléctrique du coffret : 220 VAC.
Alimentation du moteur : 24 VDC.
Courant absorbé : 2A.
Puissance absorbée : 50 Watts.
Facteur de marche : 70 %
Couple moteur : 300 Nm.
Indice de protection : IP44.